Rakenne: Nylon 6 on polykaprolaktaami ja nailon 66 on polyheksametyleeniadipaatti. Nylon 66 on 12 % kovempaa kuin nylon 6, ja teoriassa mitä korkeampi kovuus, sitä hauraampi kuitu on ja sitä helpompi se on rikkoa.
Puhdistettavuus ja antifouling: Näihin kahteen ominaisuuteen vaikuttaa kuidun poikkileikkauksen muoto ja sitä seuraava antifouling-käsittely. Itse kuidun lujuudella ja kovuudella on vain vähän vaikutusta puhdistus- ja antifouling-ominaisuuksiin.
Sulamispiste ja elastisuus: Nylon 6:n sulamispiste on 220 C ja nailon 66:n sulamispiste on 260 C. Tämä ei kuitenkaan ole ero maton lämpötilaolosuhteissa. Matalampi sulamispiste tekee nailon 6:sta paremman kimmoisuuden, väsymyksenkestävyyden ja lämpöstabiilisuuden kuin nailon 66:lla.
Värinkesto: Värinkesto ei ole nailonin ominaisuus, se on nailonin väriaine eikä itse nailonin haalistuminen valossa.
Kulutuskestävyys ja pölynkestävyys: Clemson University Yhdysvalloissa käytti BASF Zeftron500 nylon 6 mattoa ja DuPont Antron XL nylon 66 mattoa kaksi ja puoli vuotta kestäneessä kokeessa Tampan kansainvälisellä lentokentällä. Matto on erittäin vilkkaan liikenteen tilassa. Tulokset osoittavat, että BASF's Zeftron 500 -nylon on hieman parempi kuin DuPont Antron XL värin säilyvyyden ja nukan kulutuskestävyyden suhteen. Kahden langan pölynkestävyydessä ei ole eroa.

